從堵車(chē)分析隧道的必要性

2012-10-06??22:03

目前堵車(chē)現(xiàn)狀

由于中國(guó)把現(xiàn)代化和城市化混為一談，往往一線(xiàn)城市集中了大量的社會(huì)資源也匯集了大量的外來(lái)人口，堵車(chē)也自然難免。因此，各大城市開(kāi)始修建高架橋，但是只有短期效果，長(zhǎng)期高架橋變成了露天的停車(chē)場(chǎng)。幾小時(shí)的堵車(chē)已經(jīng)習(xí)以為常，幾天幾夜的堵車(chē)也不鮮見(jiàn)。大城市于是想通過(guò)車(chē)牌來(lái)控制車(chē)的數(shù)量，然而這終究不是辦法。

修建隧道成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

隧道的優(yōu)勢(shì)

隧道有很多優(yōu)勢(shì)。隧道的遠(yuǎn)期維護(hù)費(fèi)用低。地面道路經(jīng)受風(fēng)吹日曬，熱脹冷縮，壽命短。而隧道中的溫度比較穩(wěn)定，路面壽命長(zhǎng)。地面道路要?dú)脑S多植被和樹(shù)林，地面道路的路基容易形成“水壩”，阻斷地表水的流通。地面道路還阻礙動(dòng)物的自由遷徙，噪音對(duì)周?chē)h(huán)境也影響很大。從今后交通發(fā)展趨勢(shì)看，隧道會(huì)越來(lái)越多。