1920年9月13日，美國(guó)城市人口超過(guò)農(nóng)村人口。中國(guó)在2012年08月14日城市人口也超過(guò)農(nóng)村人口。這意味著什么？

在這一新的城市時(shí)代，城市經(jīng)濟(jì)將占支配性地位，城市生活方式占主導(dǎo)地位，城市品質(zhì)受到高度重視，城市發(fā)展趨向集群化，綠色休閑空間備受關(guān)注。而現(xiàn)有城市在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、規(guī)劃建設(shè)、管理體制、環(huán)境質(zhì)量、公共服務(wù)、社會(huì)和諧和安全等方面還難以適應(yīng)城市時(shí)代的新要求，城市發(fā)展面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

在新時(shí)期，必須高度重視城市科學(xué)發(fā)展，全面提高城市品質(zhì)和城鎮(zhèn)化質(zhì)量，積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)深度融合，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)的共同繁榮，走低碳、環(huán)保、高效、和諧、安全的綠色繁榮之路。

城鎮(zhèn)規(guī)劃也應(yīng)運(yùn)而生。

以長(zhǎng)三角為例，上海周邊有鎮(zhèn)江、南通等中等城市，它們下面還有更小的城市，江浙地區(qū)的一些鎮(zhèn)也具備了小城市的規(guī)模。高鐵、動(dòng)車(chē)等現(xiàn)代軌道交通將城市群緊密地連接在一起，居民可以方便地往來(lái)與大城市和它的衛(wèi)星城，這就能夠?qū)崿F(xiàn)人口的宜居和城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展“魚(yú)和熊掌”兼得。

而“城市群”的建設(shè)，會(huì)將大城市和中小城市的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大化，彼此之間又能相互補(bǔ)位，彌補(bǔ)不足。“解決城市病最好的辦法就是建設(shè)城市群?！眹?guó)家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)中心研究員易鵬指出，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)，都有已經(jīng)建好的城市群模式。這樣的城市結(jié)構(gòu)，為未來(lái)其他地區(qū)發(fā)展提供可切實(shí)有效的參考樣本。

LED T8燈管介紹

簡(jiǎn)單額說(shuō)，就是把LED封裝成T8燈管的樣子。LED T8燈管LED照明燈具中一種常見(jiàn)的一款燈具，它的外形是管狀，長(zhǎng)條形的，直徑為八個(gè)八分之一英寸，即一英寸，約為25.4mm，和普通的熒光燈管類(lèi)似，只不過(guò)它是背面采用鋁合金散熱，正面采用PC罩而非玻璃罩，LEDT8燈管采用是低電壓直流供電，不能直接接市電，所以它需要帶一個(gè)電源，用以降壓整流．然后才能接上市電。LEDT8 燈管采用最新的第四代光源，節(jié)能環(huán)保，是未來(lái)照明的發(fā)展方向。

相對(duì)比其他LED光源，它是封裝的且接口統(tǒng)一。都是熒光燈的支架，可以兼容原本的燈具，維護(hù)方便，且燈管和電器一體化設(shè)計(jì)。各個(gè)公司的產(chǎn)品可以通用。

LED T8隧道燈介紹

現(xiàn)代交通隊(duì)隧道照明的要求越來(lái)越高，不僅要亮要節(jié)能，更重要還舒適。原本的LED隧道燈可維護(hù)性太差，led隧道燈壞了只能整燈報(bào)廢，還有就是眩光值高，照明不均勻，易引發(fā)交通事故。

雙管或者三管LEDT8隧道燈

外形尺寸L×310×140 L可以根據(jù)燈管長(zhǎng)度而改變。

外形尺寸L×210×140 L可以根據(jù)燈管長(zhǎng)度而改變。

我簡(jiǎn)單介紹一下鈉燈植物補(bǔ)光燈。我們區(qū)分主要是從光源區(qū)分的，有鈉燈植物補(bǔ)光燈，熒光燈植物補(bǔ)光燈，無(wú)極燈植物補(bǔ)光燈，led植物補(bǔ)光燈。他們各有各的適用范圍，不能說(shuō)led植物補(bǔ)光燈是最好的，只能說(shuō)它可以適合大部分的植物補(bǔ)光。所為植物補(bǔ)光，是通過(guò)給植物所需光譜的照射，是植物根據(jù)我們的需求來(lái)生長(zhǎng)。它可以實(shí)現(xiàn)反季節(jié)培育?？粗参锷L(zhǎng)燈的適合與否，是根據(jù)單位功率所產(chǎn)生有特定波長(zhǎng)的光效數(shù)目多少。

LED植物補(bǔ)光燈正常是有三個(gè)波段組成。

• 660nm：加溫，幫助光合作用，促進(jìn)植物發(fā)芽，開(kāi)花
• 630nm：加溫，幫助光合作用，促進(jìn)植物發(fā)芽，開(kāi)花
• 660和630波段起到的作用類(lèi)似，不同的植物對(duì)他們的吸收率不同。大部分情況下630吸收的更好
• 460nm：對(duì)光合影響最大，促進(jìn)植物吸收，促進(jìn)植物生長(zhǎng)。

溫度較高地區(qū)，紅和藍(lán)推薦比例在5:1。溫度降低地區(qū)推薦比例在7:1。

我們假設(shè)搜索量和訂單數(shù)有正比線性關(guān)系，阿里產(chǎn)品數(shù)和阿里公司數(shù)成線性反比關(guān)系。以tunnel light 和隧道燈作為基準(zhǔn)，可以簡(jiǎn)單的猜測(cè)如果是外貿(mào)，應(yīng)該花更多的時(shí)間在路燈上。而在內(nèi)貿(mào)，我們應(yīng)該花更多的時(shí)間在隧道燈上。

托盧卡市打算推廣新型路燈，壽命長(zhǎng)達(dá)8至10w小時(shí)。

目前全市共有24000409盞燈，正常運(yùn)行需要消耗4626000953w。其中500w將進(jìn)行更換。更換新的照明路燈。這將是巨大的市場(chǎng)。

負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作的單位，負(fù)責(zé)人安東尼奧·卡瓦列羅·迪亞茲說(shuō)，鈉燈路燈將退出，被白光路燈代替” ，白光路燈會(huì)有更好的照明效果。還強(qiáng)調(diào)，投資24億比索用于安裝新型路燈。

墨西哥國(guó)家埃卡特佩克，米卻肯州莫雷利亞，薩莫拉，米卻肯州，普埃布拉，索諾拉州瓜伊馬斯等其他地方，也有這樣的規(guī)劃。新型路燈在墨西哥會(huì)有非常大的空間。

最近立法規(guī)定禁止使用白光汞燈而改用鈉燈路燈。

在一些南美國(guó)家，如阿根廷，仍然普遍采用高壓汞燈照明。

墨西哥呢？

汞燈最近的工藝發(fā)生了變化。

至于水銀燈，高壓鈉蒸氣的高壓系統(tǒng)的變化涉及，后者具有與它們各自的電燈鎮(zhèn)流器更換。高汞蒸氣壓鎮(zhèn)流器，高壓鈉蒸氣燈不能操作，因?yàn)樗鼈兊脑O(shè)計(jì)和建設(shè)，是不同的。氧化鋁陶瓷制成的圓筒形的，這就需要以開(kāi)始放電，高電壓尖峰，可以只提供了一種點(diǎn)火器的鎮(zhèn)流器操作具有高壓放電管甲鈉蒸氣燈在高壓鈉蒸氣燈，汞蒸氣燈，具有高壓放電管由石英和它的點(diǎn)火，不需要高的電壓尖峰。

更重要的是，公共照明的道路覆蓋，如隧道或天橋，高值是必需的照明，眩光恢復(fù)短，對(duì)比度良好的視野和較低的燈的亮度（亮度），指示是使用高壓鈉燈。

今天，全球范圍內(nèi)，將新的模塊固定裝置，與道路的街道照明設(shè)備的發(fā)光二極管或發(fā)光二極管被認(rèn)為是適當(dāng)?shù)奶娲鷤鹘y(tǒng)的更換仍然安裝的固定裝置，并繼續(xù)運(yùn)作，金屬鹵化物燈蒸氣，高壓鈉燈或汞蒸氣，從而使工程師加布里埃爾托雷斯阿吉拉爾，照明顧問(wèn)，提出了下面的技術(shù)文章。

用于公共場(chǎng)所，行人交通道路照明的照明系統(tǒng)，并提供舒適的視覺(jué)，視力，知覺(jué)速度和容量的知名度街道，道路，主要道路，主要道路，道路，林蔭大道和高速公路上的司機(jī)和行人。

至目前為止，幾乎每個(gè)人都使用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的裝置來(lái)操作高壓氣體放電燈（金屬鹵化物的鈉蒸氣或汞）及裝置在公共街道照明最近開(kāi)發(fā)操作電源技術(shù)先進(jìn)的人工光源，如LED模塊。

一個(gè)模塊由48個(gè)或64個(gè)發(fā)光二極管和高流明藍(lán)色涂層黃磷亞克力注塑和鏡面反射來(lái)控制路由和分配一個(gè)單獨(dú)的光學(xué)元件集成到一個(gè)包中包括一個(gè)半導(dǎo)體芯片發(fā)光強(qiáng)度高排放。

• ?功率90W或110W（48個(gè)發(fā)光二極管）發(fā)光二極管（64）。
• ?通用電源電壓在60 Hz347-480 V或120-277 V AC
• ?工作電流為350，530或700毫安。
• ?95％的功率因數(shù)。
• ?總諧波失真THD>20％。
• ?10％的電源模塊的功耗。
• ?工作溫度-20?50°C。

公共經(jīng)營(yíng)模塊4890W電源或一個(gè)110W功率的64個(gè)發(fā)光二極管的LED道路照明燈具現(xiàn)有安裝的燈具，仍然存在全球有足夠的替代品，并作為新能源已經(jīng)運(yùn)行，陶瓷金屬鹵化物燈，低頻無(wú)極燈等離子燈最近，新技術(shù)允許顯著的節(jié)省電能的消耗，提高療效，演色性指數(shù)，平均壽命，色溫和光衰的特性，在現(xiàn)有的金屬鹵化物燈的人工光源和汞蒸氣與權(quán)力175和250W鈉燈和高壓在150和250W的功率。

隧道內(nèi)的照明應(yīng)提供車(chē)輛的安全和暢通的道路上，將確保源源不斷的流量在其整個(gè)長(zhǎng)度。在這個(gè)問(wèn)題上，工程師加布里埃爾托雷斯阿吉拉爾，照明顧問(wèn)，提出了下面的技術(shù)文章。

行車(chē)隧道是一個(gè)封閉的路段被限制里面自然光，可長(zhǎng)于100米，在一個(gè)方向或兩個(gè)方向流通。

行車(chē)隧道內(nèi)部照明的目的是為了確保所采取的路線，期間不影響司機(jī)的視覺(jué)感受。

為了實(shí)用的目的，這應(yīng)該被視為的亮度照明（candelas/m2），瀝青的道路上每單位面積的反射光強(qiáng)，以及在墻壁和天花板上。它也必須提供一個(gè)安全的內(nèi)部和外部的亮度電平的差異之間的過(guò)渡，不損害處理導(dǎo)體。

為了確保有效的行車(chē)隧道內(nèi)的照明應(yīng)考慮五個(gè)區(qū)域，包括：

• 訪問(wèn)是緊接隧道的車(chē)輛入口，覆蓋的距離接近驅(qū)動(dòng)器必須能夠看到里面的位置的道路的區(qū)域。
• 適應(yīng)化的區(qū)域，位于行車(chē)隧道的第一部分，位于后直接驅(qū)動(dòng)程序可以訪問(wèn)區(qū)域中區(qū)分。
• 過(guò)渡空間，從高至低行車(chē)隧道內(nèi)的亮度水平切換。
• 內(nèi)表面覆蓋物是行車(chē)隧道的長(zhǎng)度，它建立了一個(gè)低的亮度水平。
• 輸出是在這方面的條件不太重要的亮度在白天，因?yàn)樗緳C(jī)的視野，迅速適應(yīng)外部的亮度，讓您更容易辨別行車(chē)隧道出口。

完成一天行車(chē)隧道方式呈現(xiàn)這種現(xiàn)象被稱(chēng)為“黑洞效應(yīng)”，即該條目顯示為一個(gè)暗點(diǎn)里面不能區(qū)分什么。發(fā)生這種現(xiàn)象，在技術(shù)上被稱(chēng)為感應(yīng)，上面的時(shí)間，即在一定的距離與車(chē)輛隧道白天在外面，因?yàn)橹車(chē)h(huán)境的亮度遠(yuǎn)高于在入口處。由于方法的條目，它會(huì)占據(jù)較高的位置在視覺(jué)領(lǐng)域，并逐步適應(yīng)人眼的亮度水平內(nèi)，這被稱(chēng)為適應(yīng)現(xiàn)象。

在行車(chē)隧道內(nèi)的偏移表明外大燈的車(chē)輛，無(wú)論白天還是黑夜。

真實(shí)的情況下的亮度電平之間的差異的外側(cè)（3000-8000 Cd/m2的）和車(chē)輛內(nèi)部隧道（15-20 Cd/m2的）的，可以被認(rèn)為是一個(gè)解決方案，以維持接近的外部的亮度值的整個(gè)長(zhǎng)度的行車(chē)隧道，但它是不實(shí)際和不經(jīng)濟(jì)的。

在交通密度高，或任何其他情況，阻礙視力逐步減少?gòu)倪m應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)部的亮度水平，并考慮到白天在輸出不存在問(wèn)題的情況下行車(chē)隧道因?yàn)榱炼人降淖兓浅Ｑ杆俚剡m應(yīng)司機(jī)的視野。

當(dāng)有采取其他隧道的車(chē)輛高亮度相對(duì)低的亮度以外的夜晚你考慮亮度均勻性，盡量避免視覺(jué)上的裝腔作勢(shì)。隔夜定向照明車(chē)頭燈，行車(chē)隧道內(nèi)的亮度水平，適應(yīng)外面的黑暗水平低，允許一個(gè)更好的觀點(diǎn)相同。

隧道的車(chē)輛用室內(nèi)照明，兩種分類(lèi)射出的光強(qiáng)度分布在由內(nèi)使用的燈的類(lèi)型，可分為：

• 對(duì)稱(chēng)橫向或縱向相對(duì)的巷道。
• 縱向不對(duì)稱(chēng)相對(duì)于道路。

至于車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)可以被分類(lèi)的逆流，并流。至于前兩個(gè)結(jié)合室內(nèi)照明有以下的分級(jí)行車(chē)隧道：

• 對(duì)稱(chēng)的，其中的光強(qiáng)分布在橫向方向上的道路。
• 不對(duì)稱(chēng)逆流，其中的光強(qiáng)分布在一個(gè)非對(duì)稱(chēng)的縱向方向上的道路和磁頭在司機(jī)的視線的方向回流。
• 不對(duì)稱(chēng)贊成流量在非對(duì)稱(chēng)的道路的長(zhǎng)度方向的光強(qiáng)度分布和運(yùn)行司機(jī)的視線的方向流動(dòng)。

就上述分類(lèi)主要用于室內(nèi)照明的兩種類(lèi)型的隧道中，它被認(rèn)為是里面的固定裝置的布置和安裝在車(chē)輛

• 下對(duì)稱(chēng)或雙側(cè)側(cè)腦室壁的底座。
• 不對(duì)稱(chēng)逆流下一個(gè)或兩個(gè)軸的天花板安裝燈具。

壁掛裝置的照明下的雙邊對(duì)稱(chēng)是最常見(jiàn)的隧道內(nèi)車(chē)輛的使用，考慮把權(quán)力250或400瓦的高壓鈉燈，有很長(zhǎng)的工作壽命為24000小時(shí)，效率高流明輸出相比110-130流明/瓦，光衰低10％的輸出，良好的感知對(duì)比和快速適應(yīng)視覺(jué)與低顯色指數(shù)Ra22的功耗。

汽燈高壓鈉燈燈具下的雙邊對(duì)稱(chēng)壁掛式具有以下特點(diǎn)：

• 涵蓋鑄鋁粉末漆聚酯樹(shù)脂粉末靜電過(guò)程施加高壓注入。
• 陽(yáng)極氧化鋁制成的高反射率鏡面反射，對(duì)稱(chēng)的光強(qiáng)分布。
• 棱鏡折射，熱沖擊和機(jī)械沖擊，耐高硼硅玻璃制成的。
• 提供較高的密封性，對(duì)滲水固體顆粒和液體（IP65）之間的殼體和蓋portarefractor的氯丁橡膠密封。
• 螺絲蓋閉合portarefractor不銹鋼耐腐蝕和住房。
• 活性炭過(guò)濾器放置在反射器，以避免了夾具內(nèi)產(chǎn)生的高壓力，并有自由交換的空氣污染物。