巴克萊:預計2014年鋁價將大幅走高
又是超長隧道開工
58公里隧道公路耗資350MUSD的一條隧道今日由NPBCL開工。
發(fā)表聲明向媒體透露,開發(fā)商尼泊爾Purbadhar Bikas有限公司(NPBCL)說,工程將開始從Bhimp??hedi在Makwanpur區(qū)。
“我們在與尼泊爾政府達成的協(xié)議中提到的時間內(nèi)開始該項目的責任,我們感到高興的是,我們早前宣布的時間內(nèi)開始施工,”興都庫什·庫馬爾·喬希,NPBCL總裁。
喬希說,NPBCL不會舉行任何正式程序開始施工,因為大多數(shù)的人都忙于應付即將到來的制憲會議(加利福尼亞州)的選舉。
百利威物流現(xiàn)代倉儲物流布局
隨著信息化、網(wǎng)絡技術,特別是電子商務的快速發(fā)展,全球貨物和全國貨物空間移動頻繁和數(shù)量每年以幾何位數(shù)增長,與之配套的倉儲物流業(yè)也經(jīng)歷著翻天覆地的變化。同時,信息化、網(wǎng)絡技術和電子商務的發(fā)展,也促使社會化分工向更細和更深范圍前進。制造業(yè)、商業(yè)形態(tài)越來越專業(yè)化,也要求倉儲物流業(yè)提高其服務能力來滿足他們的需求。傳統(tǒng)以空間出租為主的倉庫出租業(yè),越來越難以滿足市場需要,而以提供增值服務為主的現(xiàn)代倉儲物流來迎來巨大發(fā)展機遇。
前不久,國內(nèi)知名的第三方倉儲服務供應商北京百利威倉儲物流與世界500強企業(yè)、中國最大的通訊運營商中國移動簽訂倉庫業(yè)務托管協(xié)議,百利威為中國移動北京公司的倉儲業(yè)務提供專業(yè)的第三方倉儲運營綜合服務,標志著百利威現(xiàn)代倉儲物流戰(zhàn)略的一次躍升。
2012年,百利威現(xiàn)代倉儲物流推出全國業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略,在北京、沈陽、武漢、成都、廣州、西安、上海、廊坊、馬鞍山、濟南等地建設倉儲物流中心,形成完善的倉儲物流網(wǎng)絡,支持電商企業(yè)全國布局發(fā)展。
從幾萬平方米的庫房到如今的40多萬平方米的現(xiàn)代化倉儲中心;從坐擁北京到沈陽、武漢、馬鞍山、廊坊等地的全國物流網(wǎng)絡戰(zhàn)略規(guī)劃的啟動;從最初為傳統(tǒng)企業(yè)提供簡單的倉儲配送服務,到如今為電商提供專業(yè)、集成、高效的第三方現(xiàn)代倉儲物流服務;一路走來,百利威現(xiàn)代倉儲物流已成長為第三方倉儲物流綜合服務商和現(xiàn)代倉儲物流領先品牌。
百利威物流基于北京近40萬平方米的倉儲資源和16年的行業(yè)經(jīng)驗,敏于對外部環(huán)境的變化的感知,積極整合社會各類優(yōu)勢資源,加速提升自身現(xiàn)代倉儲物流服務的能力。先后與德國弗勞恩霍夫物流研究院簽約獲得智力技持,正式啟動物流戰(zhàn)略規(guī)劃項目,制定5年戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展路徑,進一步塑造百利威物流的核心競爭力,提升服務價值。
百利威提出在全國范圍內(nèi)建設“鉆石模型”式倉儲物流網(wǎng)絡布局戰(zhàn)略。目前已在北京、沈陽建成,正在武漢、廊坊、馬鞍山等地建立現(xiàn)代物流倉儲基地。百利威全國大物流網(wǎng)絡,已形成以北京為中心,將逐步擴展到沈陽、武漢、成都、上海、廣州、成都等樞紐城市,進而形成覆蓋全國重點區(qū)域的網(wǎng)絡化布局,成為行業(yè)領先的電商物流提供商和現(xiàn)代倉儲物流整體解決方案專家。
鋁型材可能漲價
通知明確,根據(jù)電解鋁企業(yè)上年用電實際水平,分檔確定電價。鋁液電解交流電耗不高于每噸13700千瓦時的,執(zhí)行正常的電價;高于每噸13700千瓦時但不高于13800千瓦時的,電價每千瓦時加價0.02元;高于每噸13800千瓦時的,電價每千瓦時加價0.08元。
通知指出,各地要規(guī)范電解鋁企業(yè)與發(fā)電企業(yè)電力直接交易行為。鋁液電解交流電耗高于每噸13700千瓦時或未完成節(jié)能考核目標的,不得與電力企業(yè)進行電力直接交易;不高于每噸13350千瓦時的,省級人民政府有關部門應優(yōu)先支持其參與電力直接交易。
通知強調(diào),各地不得自行降低對電解鋁企業(yè)的用電價格,已實行電價優(yōu)惠的應立即糾正。同時,要嚴格執(zhí)行對電解鋁企業(yè)自備電廠自發(fā)自用電量收取政府性基金、附加和系統(tǒng)備用費的有關規(guī)定,不得自行減免。
通知要求,省級價格、工業(yè)、節(jié)能主管部門和電網(wǎng)企業(yè)要根據(jù)職責分工,密切協(xié)作,建立健全相關配套制度,共同做好電解鋁企業(yè)用電階梯電價政策實施工作。同時,對電解鋁企業(yè)執(zhí)行階梯電價增加的電費資金,要嚴格管理和規(guī)范使用。
對電解鋁企業(yè)實行階梯電價,目的是運用價格杠桿加快淘汰落后電解鋁產(chǎn)能,減少資源過度消耗,促進電解鋁行業(yè)結構調(diào)整。下一步,國家發(fā)展改革委將會同有關部門根據(jù)國家宏觀調(diào)控和產(chǎn)業(yè)調(diào)整需要,適時在其他行業(yè)推廣,推動產(chǎn)業(yè)轉型升級,促進經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。
中國倉儲發(fā)展
充分利用已有的倉儲資源的倉儲社會化,提高倉儲效率和倉儲業(yè)分工發(fā)展的專業(yè)化功能,加速滿足社會生產(chǎn)發(fā)展和促進物流效率提高的倉儲標準化,提高倉儲自身效率,實現(xiàn)倉儲管理的現(xiàn)代化。
(1) 倉儲業(yè)社會化、功能化
我國倉儲業(yè)目前的效率低、利用率不高、作業(yè)條件差、缺乏自身發(fā)展能力,在市場經(jīng)濟的環(huán)境中,任何社會資源只有在市場中自由交換才能充分體現(xiàn)其價值,也只有在自由交換體制的激勵之下,才回更好地發(fā)揮其創(chuàng)造性。倉儲業(yè)需要以“產(chǎn)權明晰、權責明確、整齊分開、管理科學”為原則驚醒現(xiàn)代化改造,建立科學西那金的企業(yè)治理結構,成為自負盈虧、自主經(jīng)營的市場競爭的主體,才能徹底改變我國倉儲業(yè)的不良狀況,真正成為市場資源,向更加完善的方向發(fā)展。
社會分工是生產(chǎn)力發(fā)展的結果,又是促進生產(chǎn)力發(fā)展的動力。我國倉儲業(yè)的技術水平和功能重復的現(xiàn)狀,只有通過分工和專業(yè)化的發(fā)展才能得以改變。社會對倉儲的需要也同對其他啊社會資源的需要一樣,向著專業(yè)化、特殊化、功能化、個性化的方向發(fā)展。同時倉儲業(yè)內(nèi)部在市場競爭中也只有通過專業(yè)化的發(fā)展,提高產(chǎn)品個性化的優(yōu)勢。
(2) 倉儲機械化、自動化
隨著生產(chǎn)技術的發(fā)展,生產(chǎn)機械化已是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)的基本要求。機械具有承重能力強、效率高、工作時間久、損害低等多種特點。倉儲作業(yè)大都負荷中,作業(yè)兩大,作業(yè)環(huán)境惡劣,時間緊,存在著眾多系統(tǒng)性不安全隱患,因而倉儲機械化是倉儲業(yè)發(fā)展的必然。倉儲企業(yè)應通過機械化實現(xiàn)最低的人力作業(yè),加大企業(yè)集成度,減少人身傷害和貨物損害,提高作業(yè)效率的目標,隨著貨物運輸包裝向著大型化,托盤化的發(fā)展,倉儲也必然要向機械化過渡。
倉儲自動化是指由計算機管理控制倉庫的倉儲。在自動化倉庫中貨物倉儲管理、環(huán)境管理、作業(yè)控制等倉儲工作,通過住處管理、掃描技術、條形碼、射頻通信、數(shù)據(jù)處理等技術,指揮倉庫堆垛機、傳送帶、自動導引車、自動分揀等設備自動完成倉儲作業(yè);自動控制空調(diào)、監(jiān)控設備、制冷設備進行環(huán)境管理;向運輸設備下達運輸指令安排運輸?shù)?并同時完成單證、報表的制作和傳遞。對于危險品、冷庫暖庫、糧食等特殊倉儲,都有必要采取自動化控制的倉儲。
(3) 倉儲信息化、信息網(wǎng)絡化
對于存貨品種繁多、存量巨大的物流與配送中心,要提高倉庫利用率,保持高效率的存貨流轉,實施景區(qū)的存貨控制,沒有計算機的信息管理和處理是不可能實現(xiàn)的。倉儲信息化管理包括:對賬目處理、結算處理,提供實時的查詢;進行貨位管理、制作個中單證和報告表,進行存糧控制,甚至與進行自動控制等??梢哉f,倉儲要實現(xiàn)提高效率、降低損耗,從而降低成本就必須實現(xiàn)信息化。
倉儲是物流的節(jié)點,是企業(yè)存貨管理的核心環(huán)節(jié)。企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營的決策需要倉儲及時地把存貨信息反饋給管理部門,在充分掌握物品的存糧、儲備、存放地點、消費速度的情況下,才恩能夠驚醒準確的生產(chǎn)和經(jīng)營決策。高效的物流管理是建立在對物流進行控制和組織,要想實現(xiàn)高效的物流管理就需要倉庫、廠商、物流管理者、物流需求者、運輸工具之間建立有效的信息網(wǎng)絡,實現(xiàn)倉儲信息共享,通過信息網(wǎng)絡控制物流,做到倉儲信息網(wǎng)絡化。
(4) 科學管理
倉儲管理包括倉儲的管理體制、治理結構、管理組織、管理方法和管理目標幾個方面。根據(jù)不同的管理體制,倉儲活動可以分為向社會提供倉儲服務的商業(yè)倉儲和為企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營服務的的企業(yè)自營倉儲。無論管理體制如何,倉儲管理都需要進行科學化管理,是高效率的倉儲。
作為一種經(jīng)濟活動,向社會提供服務的商業(yè)倉儲也正如其他經(jīng)濟活動主體一樣,只有在充分市場化的條件下,才能充分發(fā)展其經(jīng)濟價值。也就是說,商業(yè)倉儲必須發(fā)展成為獨立的市場經(jīng)濟主體,按照獨立市場經(jīng)濟主體的要求進行現(xiàn)代企業(yè)制度的改造和開展科學化的現(xiàn)代企業(yè)管理,使倉儲企業(yè)產(chǎn)權獨立,給予企業(yè)有充分的經(jīng)營自主權,按照滿足社會需要的原則向社會提供服務。企業(yè)以追求利潤最大化為目標。
為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務的自營倉儲,應該在以企業(yè)的整體發(fā)展為目標的基礎上確定倉儲的地位,高度重視他倉儲的作用和強化對倉儲的管理,合理地調(diào)配企業(yè)資源,使企業(yè)倉儲部門成為企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營發(fā)展的可靠保障。
倉儲企業(yè)(部門)內(nèi)部應實施現(xiàn)代企業(yè)科學管理,建立高效的組織機構,實行規(guī)章化的崗位負責制,建立有利提高生產(chǎn)率的動態(tài)和獎勵分配制度,實施有效和系統(tǒng)的職工教育培訓制度,采取科學化的和管理方法,培養(yǎng)積極向上的優(yōu)秀企業(yè)文化。
(5) 重視對人才的培訓
要重視現(xiàn)代化倉儲工作人員的培訓工作。實現(xiàn)倉儲業(yè)現(xiàn)代化的關鍵在于科學技術,而發(fā)展科學技術的關鍵又在于人,沒有知識,沒有人才,現(xiàn)代化就是一句空話。要實現(xiàn)倉儲人員的知識化、專業(yè)化,必須按現(xiàn)代化管理的要求,根據(jù)不同類型的倉庫和工作崗位制訂和實施人才培訓計劃,加強對倉儲人員的培養(yǎng)、教育和提高,盡快培養(yǎng)出一批具有現(xiàn)代科學知識和管理技術、責任心強、素質(zhì)高的專門從事倉儲管理的干部隊伍。這是實現(xiàn)我國倉儲業(yè)乃至物流業(yè)的社會化、現(xiàn)代化的重要保證
(7)依靠政府、協(xié)會的作用實現(xiàn)轉型。
物流市場的發(fā)展和規(guī)范,一靠政府,二靠中介組織。特別是傳統(tǒng)倉儲業(yè)要向現(xiàn)代物流轉換,離不開行協(xié)會的指導,需要行業(yè)協(xié)會幫助溝通企業(yè)與政府的聯(lián)系。因此,政府、行業(yè)協(xié)會是促進傳統(tǒng)儲運業(yè)轉向現(xiàn)代物流的必要條件。
結束語:倉儲業(yè)既是物流業(yè)的重要組成部分,又是第三產(chǎn)業(yè)中的獨立行業(yè)。中國物流業(yè)的現(xiàn)代化離不開倉儲業(yè)的現(xiàn)代化,現(xiàn)代倉儲的發(fā)展必然推動現(xiàn)代物流的發(fā)展。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,倉儲業(yè)的發(fā)展前途一片光明,而市場競爭也將更加激烈,為了提高我國倉儲業(yè)的競爭力,應當在管理觀念更新與創(chuàng)新、現(xiàn)代物流管理信息技術、人員素質(zhì)的提高問題、服務領域的延伸上多下功夫,不斷優(yōu)化配置倉儲資源。要及時適應行業(yè)的高效率、低成本的要求就必須在信息管理高效率的基礎上不斷進行革新。
亞馬遜的倉庫一覽-亞馬遜倉儲照明
大物流時代的機會-倉租照明
以前我們辦公室平均人均三天一包裹,現(xiàn)在我們辦公室人均一天包裹。二年不到的時間,包裹提高了六倍。這是電子商務的縮影。
支撐電子商務發(fā)展的不是強大的數(shù)據(jù)處理,而是倉儲和物流。倉儲同時也是實體經(jīng)濟的配套服務業(yè),是最近幾年發(fā)展最快的行業(yè)。
2012年倉儲業(yè)投資3120億元,增長了28%,比全國固定資產(chǎn)投資的增長率20%高出了8個百分點。2013年1-9月,倉儲業(yè)投資達到3008億,比上年同期增長了38.7%,在整個投資領域名列前茅。
對于我們,倉儲照明也就是重要的市場。
倉庫的不同照明的方案也不同。我們把倉庫根據(jù)高度區(qū)分。
4米以內(nèi):熒光燈
4-6M :無極燈吸頂燈。
6-10M:無極燈工礦燈或led工礦燈
10米以上:無極燈工礦燈
無極燈吸頂燈帶pc罩

無極燈吸頂燈
無極燈眩光值比較低,非常適合作為倉庫,辦公室照明。適合的安裝高度是6米±2米。
無極燈吸頂燈帶pc罩的主要就三款,最適合的安裝功率是80W
嫦娥三號登月成功
第一面登上月球的五星紅旗15日晚通過電視直播“亮相”。中國探月工程總指揮馬興瑞隨后宣布,嫦娥三號任務取得圓滿成功。
來自中國月球車車身上的這一圖像,是由當天凌晨釋放它的著陸器拍攝的。23時許進行的首次互拍成像試驗中,著陸器和月球車用各自攜帶的相機互相拍照。
照片顯示,在虹灣地區(qū)布滿礫石和塵埃的灰黑色月面上,著陸器被陽光照得一片金色,月球車“胸前”的五星紅旗鮮艷奪目。
約一分鐘時間的互拍,并非簡單的“留影”。從幾小時前駛向拍攝點開始,月球車成功驗證了月面行走、地形建立、視覺定位、感知規(guī)劃等遙操作技術和車體控制、原地轉向、相機使用等工作模式。未來幾天還將進行的4次互拍及后續(xù)科學探測,將是這些技術和模式的重復應用。
自12月2日發(fā)射升空以來,嫦娥三號先后突破多窗口窄寬度準時發(fā)射、月面軟著陸、兩器分離等關鍵技術。探月工程新聞發(fā)言人裴照宇表示,“兩器”成功互拍意味著它們攜帶的載荷順利工作,這次任務“實現(xiàn)軟著陸、開展就位探測和巡視勘查”的目標已經(jīng)實現(xiàn)。
國旗展現(xiàn)在屏幕上的那一刻,北京飛控中心掌聲驟起。
這面五星紅旗接近B5紙大小,特殊材質(zhì)能夠經(jīng)受月球高達300攝氏度的溫差。著陸器上的彩色相機,還原了它的“中國紅”。
10年前的10月15日,中國航天員楊利偉在神舟五號的第7圈飛行中,同樣展示了一面五星紅旗。
那次飛行,讓中國得以躋身世界載人航天俱樂部。10年后嫦娥三號任務成功實施,使中國成為世界上第三個掌握月球軟著陸和月面巡視探測技術的國家。
10年間,以載人航天工程和探月工程為代表的中國航天在實現(xiàn)規(guī)模拓展、技術跨越的同時,帶動了高新產(chǎn)業(yè)和基礎學科的發(fā)展。
“正是因為堅持獨立自主、勇于創(chuàng)新的發(fā)展道路,我們才能一次次在浩瀚天空中開辟屬于中國人的新紀元。”探月工程高級顧問孫家棟說。
盡管任務已經(jīng)成功,嫦娥三號的探月之旅并未結束。接下來的3個月甚至更長的時間里,名為“玉兔”號的月球車將以每小時200米的速度和每一“步”7米左右的節(jié)奏巡視月面,并與留在落月點的著陸器一起,開展月表形貌和地質(zhì)構造、月面物質(zhì)成分和可利用資源、地球等離子體層等科學探測。
嫦娥三號是中國探月工程“繞、落、回”三步走的第二步。工程總設計師吳偉仁表示,我國有望在2020年前實現(xiàn)月球無人采樣返回,為下一步載人探月奠定基礎。
本文來源:新華網(wǎng)
定價和定位
商場的衣服標價5000元,商場的電腦標價是5000元。
成本導向定價法是以產(chǎn)品單位成本為基本依據(jù),再加上預期利潤來確定價格的定價方法。
從這個來說,商場的衣服應該和電腦成本類似,只是預期利潤不同。
電腦的利潤率為何要比衣服的低很多?
因為定價還和有定位有關系。








